O Governo Temer e seu ministério!

Comentário sobre o Governo Temer e seu ministério. Da série Geografia em Trânsito.


Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

O ELEITOR BRASILEIRO E O EFEITO MÚCIO

Imagem
Por Fernando R. F. de Lima.             Para quem não é da época ou não se lembra, Múcio era uma personagem do programa Viva o Gordo , do Jô Soares, no cada vez mais distante século XX. O teor da brincadeira, em especial deste vídeo que segue o abaixo, era a indecisão do Múcio, que chamado a responder sobre a qualidade do peixe, muda de opinião conforme quem opina ao seu lado.             O eleitor brasileiro, ao menos aquele eleitor médio, que define a eleição, que acaba representando cerca de 30 a 40% do eleitorado, comporta-se no mais das vezes como o Múcio. Vemos isso, por exemplo, em relação às manifestações de 2013, quando a aprovação ao governo Dilma ultrapassava os 70%. Repentinamente, um grupelho de estudantes liderados por partidos de extrema esquerda iniciaram passeatas contra a elevação da tarifa de ônibus em vinte centavos na capital paulista, o que acabou, levando a diversas ações coordenadas ou não por todo o país, algumas pacíficas, outras violentas, contra o g
Leia mais

O PROBLEMA DO DÉFICIT HABITACIONAL - PARTE 2

Imagem
Por Fernando R. F. de Lima. A segunda causa da grande demanda por moradias nas cidades, que vai além do crescimento da população, é a mudança nos hábitos de moradia que ocorreu ao longo do século XX. Quando eu comentei a questão das famílias, e como elas se estruturavam, eu deixei a pista para compreender a segunda pressão existente sobre o mercado de moradias. Esta pressão é causada pelo fato de que hoje as famílias são mais compactas, mas demanda, em contrapartida, mais espaço por pessoa. Uma família típica dos anos 1950 tinha aproximadamente seis filhos. Eram oito pessoas. Estou estimando esta tipicidade com base na fertilidade média da mulher brasileira. Uma casa capaz de abrigar esta família deveria ter uma cozinha, de preferência capaz de abrigar uma grande mesa, dois quartos, uma para o casal e outro para os filhos, e um banheiro, que seria compartilhado por toda a família. Um residência de 50 m² daria conta de abrigar esta família pelo prazo de 20 anos, que seria o tempo neces
Leia mais

Sobre mobilidade urbana

Por Fernando Ferro Na cidade de Curitiba, nesta última semana de agosto, a Câmara de Vereadores discute a aprovação de um pedido de autorização de empréstimo da administração municipal para a modernização da linha “Inter 2”, que é uma das principais linhas de ônibus da capital. A meta do prefeito é modernizar o corredor viário por onde passa esta linha de modo a aumentar a velocidade e a capacidade do transporte para com isso reverter a queda no número de passageiros transportados. Um dos fatos apresentados foi que a velocidade média da linha caiu de 37 km/h para 23km/h ao longo dos mais de 20 anos que ela existe e a razão apontada é o aumento no número de veículos nas ruas. Obviamente, tudo isso faz sentido. A mobilidade urbana cresceu nos últimos anos. As pessoas se deslocam cada vez mais, fazem mais viagens, passam menos tempo em casa e utilizam formas mais diversas de transporte. A participação do transporte coletivo diminuiu, inclusive com uma redução substancial do número viag
Leia mais