MERCADO DE CARROS NO BRASIL
Por Fernando R. F. de Lima. Outro dia, gozando de tempo livre e falta do que fazer, fui analisar os dados de mercado para tentar compreender melhor porque quem é o que é no mercado nacional. As perguntas básicas são: Porque a participação da Renault não aumenta como o esperado? Será o Etios um fracasso de mercado? As vendas do HB20 vão alcançar as do Gol? Qual fábrica pode tirar da Fiat o posto de maior do Brasil? De modo geral, este texto é uma tentativa de responder a estas perguntas, analisando os dados de 2013, considerando também algumas informações relativas à capacidade de produção das fábricas no Brasil e Argentina. Antes de passar à análise das informações, é bom ter em mente algumas ideias básicas: primeiro, que o normal é que uma planta industrial trabalhe no máximo entre 70 e 90% de sua capacidade nominal. Isto porque erros sempre acontecem. Além disso, a rentabilidade de uma fábrica precisa de uma ocupação média de 70% de sua capacidade. Abaixo disso, pode-se dize...